Nissan Vuoden ARIYA 2023 - Mallin omistajan käsikirja
9.14.3. ELA-järjestelmän rajoitukset
Alla on lueteltu ELA-järjestelmää koskevat rajoitukset. Jos autoa ei käytetä näiden rajoitusten mukaisesti, voi seurauksena olla vakava henkilövahinko tai kuolema.
ELA-järjestelmä saattaa aktivoitua jos vaihdat kaistaa kytkemättä ensin suuntavilkkua päälle tai esimerkiksi jos liikenne ohjataan rakennustyömaan vuoksi kulkemaan olemassa olevien kaistamerkintöjen yli. Jos näin käy, saatat joutua tekemään korjaavan ohjausliikkeen saadaksesi kaistanvaihdon suoritettua.
Koska ELA-järjestelmä ei välttämättä aktivoidu tässä osassa kuvatuissa tie-, sää ja kaistamerkintäolosuhteissa, se ei välttämättä aktivoidu aina, kun auto alkaa poistua kaistalta. Tällöin sinun on tehtävä korjaava ohjausliike.
ELA-järjestelmä ei toimi auton nopeuden laskiessa alle 60 kilometrin tuntinopeuteen (37 MPH) tai kun se ei tunnista kaistamerkintöjä.
Kun ELA-järjestelmä havaitsee lähestyvät ajoneuvot vierekkäisillä kaistoilla, ELA-järjestelmä ei toimi yli noin 120 km/h (74 MPH) nopeudella.
Älä käytä ELA-järjestelmää seuraavissa olosuhteissa, sillä voi olla vakavia vaikutuksia ajoneuvon turvallisuuteen, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden, loukkaantumisen tai kuoleman.
Kun rengasolosuhteet ovat ajon aikana poikkeukselliset (esim. kulunut rengas, matala rengaspaine, lumiketjut, standardista poikkeavat pyörät). Katso
.Kun auto on varustettu ei-alkuperäisillä jarruosilla tai jousituksen osilla.
Kun vedetään perävaunua tai muuta autoa
ELA-järjestelmä ei ehkä toimi oikein seuraavissa olosuhteissa:
Huonolla säällä (sade, sumu, lumisade jne.).
Kun ajat liukkailla teillä, esimerkiksi jäisillä tai lumisilla.
Kun ajat mutkaisilla tai epätasaisilla teillä.
Kun kaista on suljettu tietyön vuoksi.
Kun ajat tilapäisellä tai väliaikaisella kaistalla.
Kun ajat teillä, joilla kaistan leveys on liian pieni.
Tiellä on useita rinnakkaisia kaistamerkintöjä, kaistamerkinnät ovat haalistuneet, tai niitä ei ole maalattu kunnolla, keltaiset kaistamerkinnät, epätavalliset kaistamerkinnät, veden, lian, lumen jne. peittämät kaistamerkinnät.
Teillä, joissa tien reuna ei ole selvästi näkyvissä.
Tiehen maalatut, keskeytyvät kaistamerkinnät ovat edelleen havaittavissa.
Tiellä on jyrkkiä kurveja.
Tiellä on kohteita, joiden tummuusero on suuri, kuten varjoja, lunta, vettä, pyörän jälkiä, saumakohtia tai viivoja tietöiden jäljiltä. (ELA-järjestelmä saattaa tunnistaa nämä kohteet kaistamerkintöinä.)
Tiellä, jossa ajokaista joko yhtyy toiseen kaistaan, tai eroaa toisesta kaistasta.
Kun auton ajosuunta ei ole sama kuin kaistamerkintöjen suunta.
Kun ajat lähellä edellä ajavaa autoa, mikä haittaa kamerayksikön havaintoaluetta.
Kun tuulilasiin kamerayksikön eteen tarttuu likaa, lunta, sadevettä tai muu este.
Kun ajovalot eivät ole kirkkaat niiden linssissä olevan lian takia, tai jos valoja ei ole kohdistettu oikein.
Kun kameraan suuntautuu voimakas valo. (Esim. valo heijastuu suoraan auton etuosaan auringon noustessa tai laskiessa.)
Kun kirkkauden määrä yllättäen muuttuu. (Esim. kun autolla ajetaan tunneliin, ulos tunnelista, tai sillan ali.)
Alla on lueteltu ELA-järjestelmän ohituksen havaitsemistoiminnon järjestelmärajoitukset. Jos autoa ei käytetä näiden rajoitusten mukaisesti, voi seurauksena olla vakava henkilövahinko tai kuolema.
ELA-järjestelmä ei voi havaita kaikkia ohittavia autoja kaikissa olosuhteissa.
Tutkatunnistimet eivät välttämättä pysty havainnoimaan ympäristöä ja aktivoimaan ELA-järjestelmää, jos lähistöllä on esimerkiksi seuraavia kohteita:
jalankulkijoita, polkupyöriä, eläimiä
ajoneuvoja, kuten moottoripyöriä, matalia ajoneuvoja tai ajoneuvoja, joissa on korkea maavara
havaintoalueelle jääviä ajoneuvoja, kun auto kiihdytetään pysähdyksistä
viereiselle kaistalle suurin piirtein oman autosi kanssa samalla nopeudella liittyvää ajoneuvoa
takaa nopeasti lähestyvää ajoneuvoa
ajoneuvoa, jonka autosi saavuttaa nopeasti
havaintoalueen nopeasti ohittavaa ajoneuvoa
Tutkatunnistimen havaintoalue on suunniteltu käytettäväksi normaalin levyisellä kaistalla. Kun autolla ajetaan leveämmällä kaistalla, tutkatunnistimet eivät välttämättä tunnista viereisellä kaistalla ajavia autoja. Kun autolla ajetaan kapeammalla kaistalla, tutkatunnistimet saattavat tunnistaa kahden kaistan päässä ajavia autoja.
Tutkatunnistimet on suunniteltu jättämään huomiotta useimmat paikallaan olevat kohteet, mutta ne saattavat kuitenkin satunnaisesti tunnistaa kohteita, kuten suojakaiteita, seiniä, lehvästöjä ja pysäköityjä autoja. Tämä on normaalia.
Seuraavat olosuhteet saattavat heikentää tutkan kykyä havaita muita autoja:
ankarat sääolosuhteet
tieroiskeet
autoon kasaantunut jää/huurre/lika
Älä kiinnitä tarroja (mukaan lukien läpinäkyvät materiaalit), asenna lisälaitteita tai lisää maalia tutkatunnistimien lähelle. Se saattaa heikentää tutkan kykyä havaita muita autoja.
Alla on lueteltu ELA-järjestelmän vastaantulon tunnistuksen ominaisuusrajoitukset. Jos autoa ei käytetä näiden rajoitusten mukaisesti, voi seurauksena olla vakava henkilövahinko tai kuolema.
IEB-järjestelmä ei voi havaita kaikkia vastaantulevia autoja kaikissa olosuhteissa.
Seuraavia ei havaita vastaantulevina ajoneuvoina:
jalankulkijoita, polkupyöriä, eläimiä
ajoneuvoja, kuten moottoripyöriä, matalia ajoneuvoja tai ajoneuvoja, joissa on korkea maavara
Pysäköidyt ajoneuvot tai hitaat ajoneuvot.
Samalla kaistalla vastaantulevat autot.
ELA-järjestelmä ei välttämättä toimi oikein tai havaitse vastaantulevaa olevaa ajoneuvoa seuraavissa olosuhteissa:
Huonossa näkyvyydessä (esim. sade, lumisade, sumu, tomumyrskyt, hiekkamyrskyt, savu ja muiden autojen aiheuttamat roiskeet).
Jos lika, jää, lumi, sumu tai jokin muu materiaali peittää tuulilasin tutkatunnistimen alueen.
Jos etukameraan pääsee voimakasta valoa (esimerkiksi auringonvaloa tai kaukovaloja) tai tapahtuu äkillinen kirkkauden muutos (esimerkiksi tunneliin tulo tai salaman ajo).
Pimeässä tai hämärässä, kuten yöllä tai tunneleissa, mukaan lukien tapaukset, joissa ajoneuvosi ajovalot ovat pois päältä tai himmeät tai edessä olevan ajoneuvon takavalot eivät pala.
Kun kamerayksikön suunta on vääristynyt.
Ajettaessa jyrkkää alamäkeä, voimakkaasti mutkittelevia teitä, tai töyssyisiä tai likaisia teitä.
Jos muut tutkalähteet aiheuttavat häiriöitä.
Kun ajoneuvosi asentoa tai liikettä muutetaan nopeasti tai merkittävästi (esimerkiksi kaistanvaihto, ajoneuvon kääntäminen, äkillinen ohjaus, äkillinen kiihdytys tai hidastuminen).
Jos edessä olevalla ajoneuvolla on ainutlaatuinen tai epätavallinen muoto, äärimmäisen matala tai korkea korkeus tai epätavallinen lastin kuorma tai se on kapea (esimerkiksi moottoripyörä).
Kun ELA-järjestelmä on käytössä, saatat kuulla jarrujen toiminnasta aiheutuvaa ääntä. Tämä on täysin normaalia ja osoitus siitä, että ELA-järjestelmä toimii oikein.